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(資料圖)

珠海的寶子們

請(qǐng)不要錯(cuò)過這個(gè)好消息

近日，珠機(jī)城際二期珠海機(jī)場(chǎng)站

主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面封頂啦~

這為項(xiàng)目全線按期建成通車

打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！?。?/p>

趕緊跟著小編往下解鎖吧~

珠海機(jī)場(chǎng)站位于珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)，機(jī)場(chǎng)路南側(cè)、珠海機(jī)場(chǎng)航站樓前綠化空地下，為地下二層島式車站。車站主體長(zhǎng)度594米，主體結(jié)構(gòu)基坑開挖深度約22米，中間段采用雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)備區(qū)采用單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)。珠海機(jī)場(chǎng)站累計(jì)鋼筋用量約3.7萬噸，混凝土用量約22萬立方米，切除支撐梁約2萬米。

為確保按期順利完成珠海機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)封頂，參建單位精心策劃、勠力同心，持續(xù)創(chuàng)新工藝工法，規(guī)范基坑支護(hù)作業(yè)、土方開挖、支撐梁切割、主體結(jié)構(gòu)施工，克服場(chǎng)地內(nèi)管線種類數(shù)量多、遷改難度大、極端天氣等難題，加大人力、機(jī)械資源投入，高峰時(shí)期有將近750名工人在施工一線、近20臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，月平均澆筑2.4萬立方米混凝土，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)較原計(jì)劃工期提前8天完成封頂。

下一步，珠海機(jī)場(chǎng)站從主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向車站內(nèi)部裝修及附屬結(jié)構(gòu)施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將高質(zhì)高效完成主體結(jié)構(gòu)裝修工程施工，按既定節(jié)點(diǎn)完成竣工驗(yàn)收工作，確保珠機(jī)城際二期按期建成開通，助力粵港澳大灣區(qū)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

來源：南方日?qǐng)?bào)、南方+、珠海發(fā)布

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