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哪個變速箱更好，看你的使用了。如果你經常跑高速，那么建議用雙離合。雖然幾年前剛興起的雙離合還是容易出現(xiàn)小故障，但是經過這幾年的不斷調整和改進，現(xiàn)在的雙離合變速箱故障率已經大大降低了。

不過如果經常在城市道路上跑，可以選擇8AT變速箱。畢竟面對城市道路上頻繁的啟停和低速行駛，AT變速箱看起來還是很舒服的。

8AT和7速雙離合作為當今車市的兩大熱門，可以說是不分伯仲，各有千秋。理論上7速雙離合在日常駕駛中更省油，但是目前沒有很好解決的急挫和抖動仍然是其他車企不敢大意的現(xiàn)實原因。

然而AT變速箱就不一樣了。它有著非常長的研發(fā)歷史，并對大量配備該產品的汽車進行檢測。多擋位的AT平順性自然是一流的。但由于增加了液力變矩器，AT不如雙離合省油，但實際差別不大。

7速雙離合的優(yōu)缺點

因為雙離合變速箱的結構類似于兩個手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱有兩套離合器，也賦予了它手動變速箱的優(yōu)點。因為正時的原因，雙離合變速箱的換擋效率是同級別變速箱的兩倍。

因為奇數(shù)檔和偶數(shù)檔可以分別由兩個離合器控制。類似手動變速箱的傳動結構也大大提高了雙離合變速箱的傳動效率。

但是有利也有弊。因為雙離合器配備了干式離合器和濕式離合器兩種離合器，如果使用干式離合器，動力傳遞范圍會受到限制，不能承受大扭矩的輸出，否則離合器會過熱。當使用濕式離合器時，

如果在城市道路上頻繁啟停、低速行駛導致扭矩不足，濕式離合器會迅速散熱，導致離合器摩擦減小，變速箱工作不穩(wěn)定。

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