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實踐見真章,一場事故彰顯新摩卡DHT-PHEV超高安全屬性

來源:中國創(chuàng)投網(wǎng)  

最近閑來無事逛論壇,看見有網(wǎng)友提問“第一次買車如何判斷一輛車的安全性能好與壞”,大多數(shù)人給出的答案都是“看主被動安全”。這話雖然沒錯,但是要想更加直觀地去感受一款車有多安全,你可以去查一下你所看中這款車近些年來的事故率以及事故發(fā)生或的傷亡情況。

就拿我自己來說,目前是一名新晉新摩卡DHT-PHEV車主,之所以選擇這款車就是因為之前在網(wǎng)上看見有網(wǎng)友放出了一臺新摩卡DHT-PHEV的事故現(xiàn)場,雖然現(xiàn)場一片狼藉,新摩卡DHT-PHEV前臉也完全變形,但是整車AB柱幾乎沒有變形,駕駛艙內(nèi)氣囊也全部彈出,對駕乘人員起到了很好的效果。后來回家經(jīng)過我的一番查閱資料,被這款車超高安全屬性深深折服。

超剛度安全車身+7安全氣囊,讓出行安全感倍增

很難想象,如果是其他品牌的車輛像新摩卡這樣從側(cè)面被撞擊,那結(jié)果會是何等慘烈?因為新摩卡在安全方面最大的優(yōu)勢就是做到了精益求精。據(jù)我了解,新摩卡車身采用78.15%高強度鋼、熱成型鋼最高強度達(dá)到了2000Mpa,一切就豁然開朗了。不得不說,新摩卡確實夠硬!同價位車型,可沒有幾款車能夠達(dá)到這樣的剛性標(biāo)準(zhǔn)。

除了車輛超硬的車身,新摩卡豐富的安全配置也給足了我驚喜。首先新摩卡標(biāo)配了7氣囊,比常規(guī)的6氣囊多了一個膝部氣囊。值得一提的是,新摩卡的前后一體式側(cè)氣簾采用了OPW工藝一體成型式安全氣簾。這種氣簾的保護效果非常好,保護時間也非常長。另外,新摩卡的主、副駕配置雙預(yù)緊限力式安全帶,還可以在汽車發(fā)生碰撞事故時,同時收緊肩帶和腰帶,將乘員的胸部和髖部都被牢牢約束到座椅上!也難怪,在如此嚴(yán)重的撞擊下,車上人員都沒大事兒!

硬核技術(shù)+嚴(yán)苛測試賦能,安全到位

新能源汽車電池起火自燃的事件在網(wǎng)上屢傳不鮮,很多車子安靜停在車庫的情況下都發(fā)生自燃,更何況是一些像新摩卡這次類似的嚴(yán)重交通事故,不過,新摩卡可沒有起火自燃。據(jù)我了解到的是,新摩卡在電池中安置了一個特殊傳感器,可以提前掐斷電池?zé)崾Э厮鶐淼奈C。而且,新摩卡還通過了很多極度嚴(yán)苛燃燒測試,以及模擬電池包擠壓安全測試,確保車輛在發(fā)生碰撞后,能夠避免電池發(fā)生意外對乘員造成的二次傷害。

正如開頭所說的,看一款車事故率是能夠很直觀看出車子安全與否的。就我在網(wǎng)上的搜索情況來看,沒有看到一起新摩卡電池起火的案例。這也讓我不得不承認(rèn),新摩卡在電池安全防護上確實是有些真功夫的。

實際上,新摩卡的安全優(yōu)勢還遠(yuǎn)不止于此,豐富的智能安全配置等也是我選中這款車的重要原因之一。如果你當(dāng)下也有購車需求的話,或許可以考慮一下這款車哦!畢竟安全才是購車第一要義,而且除了安全之外,其在智能化、舒適性等方面的表現(xiàn)也是很不錯的,感興趣的朋友可以了解一下哦!


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